■青春１８きっぷ名古屋リニア・鉄道館に（だいぶ前に）行ってきたった話

結構、前なので記憶を辿りながら行くお

いつもの（元旅行代理店社長で鉄道マニア、旅行のときはマルチ無線を常備している心強い味方、最近、なぜか女の子に意味もなく着信拒否されてた居酒屋のあの）大将と一緒にー 

はい

まず、おぼう寝坊しましたー

言うても1本だけ乗り遅れました

大阪から名古屋までは端折らせて頂きます（長野旅行んときと一緒やしな）

名古屋からは

昔、JR貨物が使っていたという



あおなみ線（略したら青線）に乗り換え

なぜか一度、改札を出て

もっかい乗らなあかんという

超不便だった記憶あります（１８きっぷが対応してなかったからかも、そのへん曖昧）

で

電車の一番先頭車両に乗ったんですが

運転席周り

鉄オタ満載

５，６人のグループで

鉄子と言われる鉄道マニア女子もいはった

計器とか見てた

それをおもしろがって見てた

で

終着

金城ふ頭（きんじょうふとう）駅

からの


リニア鉄道館

超電導リニア

2003年、山梨リニア実験線で、鉄道の世界最高速度（581km/h）を記録。（コピペ）

C62形式蒸気機関車

狭軌鉄道の蒸気機関車としての世界最高速度（129km/h）を記録。（コピペ）


そして

日本最強の技術力を駆使し

頭のおかしい人を疾風の如く連れ去りそうな

922型新幹線　電気軌道総合試験車

通称ドクターイエロー

新幹線の安全運行を保つために、走行しながら架線、信号、軌道の検査を行う事業用の新幹線電車。（コピペ）

117系



摂津の鳥飼基地みたい


国鉄バス第1号車

岡崎−多治見、高蔵寺−瀬戸記念橋間で運転された、現存する最古のバス。



専属ガイドさんいたおかげもあって

思ってたより良かったです

女子はほとんど興味ないやろけど

その後、名古屋に戻り

タクシーで

大須演芸場へ

桂珍念さんの親子茶屋をきいて

帰路

うん

やっぱし電車止まった

前の踏み切りで停止ボタン押されたった

大将爆睡してはって

今回はマルチ無線の出番なしでした

最後に

名古屋駅出てスグの


大名古屋ビル『ヂ』ング

そんなわけで

あとは

京都と直島に行ってますが

ちょっとまってくだしあ

御坊でした

※参照 【旅行・遠足】エリア別！旅行・遠足記事まとめ一覧

地上の星 / 中島みゆき

鉄道の歴史は日本の歴史そのものやで